Fatica ad alta temperatura e ad alto numero di cicli di leghe di alluminio per applicazioni motoristiche

  • G. Nicoletto
  • E. Riva

Abstract

La progettazione strutturale di parti del motore ottenute per fusione ha l’obiettivo di ottimizzare le forme
massimizzando il rapporto resistenza/peso. Le leghe Al-Si sono di particolare importanza in quest’ambito
ma i dati di progetto a fatica ed alta temperatura sono scarsi. E’ stata sviluppata una macchina di prova
per caratterizzare a fatica materiali sottoposti a temperature fino a 400°C utilizzata successivamente
per determinare la riduzione delle prestazioni in funzione della temperatura di prova su campioni estratti
da getti industriali di due leghe (i.e. AlSi7Mg e AlSi12).

Published
2011-03-24
Section
Memorie